Ставим налобный фонарь на велосипед за 10 мин

Всем известно, что велосипедные фонари очень дороги. Пластмасса и диоды в них китайские, и собраны они заботливыми руками китайских рабочих, однако цена несправедливо завышена. Налобные фонари стоят в 2-6 раз дешевле, а сила света у них сопоставима с таковой у велофонарей. По сути, отличаются последние лишь наличием специального крепления на руль. Мне очень не хотелось тратить 300-900 руб., да и выход нашёлся быстро. Обычный диодный налобник можно надёжно прикрепить к велосипеду при помощи пластиковых стяжек, которыми обычно скрепляют охапки проводов. Бывают стяжки короткие, средние и длинные. Для крепления налобника я выбрал короткие (15 см) и длинные (30 см) стяжки с замком:

Далее в пластмассовом держателе фонарика раскалённым шилом выплавляем щели. Стяжки должны свободно в них пролазить, поэтому доводим щели канцелярским ножом. После просовываем короткие стяжки и защёлкиваем на руле:

Большинство велофонарей крепятся на руль, что не слишком рационально: мощности бюджетного велосипедного фонаря может не хватить, чтобы как следует осветить землю. Такой источник света больше пригоден в качестве маяка для пешеходов и автомобилей. Чтобы от налобного фонаря была практическая польза, его можно закрепить на вилке - в этом случае луч будет эффективнее подсвечивать площадь перед велосипедом. Можно прикрепить по фонарю с обеих сторон вилки. Всего на одну вилку помещается 6 налобников. Расположить стяжки нужно так, как показано на фотографиях, иначе налобный фонарь будет болтаться и съезжать вниз:

Стяжка - штука одноразовая и не всегда качественная. Берите самые толстые, какие только сумеете отыскать. Лучше брать стяжки с замочками, чтобы было удобно монтировать/демонтировать налобный фонарь. Всегда возите с собой запасной комплект на случай обрыва (например, в мороз). Короткая стяжка стоит в районе 3 руб., длинная - 6 руб. Крепление получается весьма надёжное. Сейчас в продаже всё чаще можно встретить налобные фонари мощностью 1 Вт по цене около 300 руб., поэтому такой способ адаптации к велосипеду приобретает дополнительную актуальность. Самое приятное состоит в том, что от налобного фонаря ничего не надо отпиливать. В случае чего его можно снова закрепить на голове штатной резинкой.